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城市道路綠化規劃與設計規範((二)
发布时间:2011-6-27 13:49:13 点击率:4814次

3道路綠地率指標
  31在規劃道路紅線寬度時,應同時確定道路綠地率。
  31道路綠地率應符合下列規定:
  312園林景觀路綠地率不得小于40%;
  312紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%;
  312紅線寬度在4050m的道路綠地率不得小于25%;
  312紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%。
  3道路綠地布局與景觀規劃
  32道路綠地布局應符合下列規定:
  321種植喬木的分車綠帶寬度不得小于15m 主幹路上的分車綠帶寬度不宜小于25m;行道樹綠帶寬度不得小于15m
  321主、次幹路中間分車綠帶和交通島綠地不得布置成開放式綠地;
  321路側綠帶宜與相鄰的道路紅線外側其他綠地相結合;
  321人行道毗鄰商業建築的路段,路側綠帶可與行道樹綠帶合並;
  321道路兩側環境條件差異較大時,宜將路側綠帶集中布置在條件較好的一側。
  32道路綠化景觀規劃應符合下列規定:
  322在城市綠地系統規劃中,應確定園林景觀路與主幹路的綠化景觀特色。園林景觀路應配置觀賞價值高、有地方特色的 植物,並與街景結合;主幹路應體現城市道路綠化景觀風貌;


  322同一道路的綠化宜有統一的景觀風格,不同路段的綠化形式可有所變化;
  322同一路段上的各類綠帶,在植物配置上應相互配合,並應協調空間層次、樹形組合、色彩搭配和季相變化的關系;
  322毗鄰山、河、湖、海的道路,其綠化應結合自然環境,突出自然景觀特色。
  3樹種和地被植物選擇
  33道路綠化應選擇適應道路環境條件、生長穩定、觀賞價值高和環境效益好的植物種類。
  33寒冷積雪地區的城市,分車綠帶、行道樹綠帶種植的喬木,應選擇落葉樹種。
  33行道樹應選擇深根性、分枝點高、冠大蔭濃、生長健壯、適應城市道路環境條件,且落果對行人不會造成危害的樹種。
  33花灌木應選擇花繁葉茂、花期長、生長健壯和便于管理的樹種。
  33綠籬植物和觀葉灌木應選用萌芽力強、枝繁葉密、耐修剪的樹種。
  33地被植物應選擇莖葉茂密、生長勢強、病蟲害少和易管理的木本或草本觀葉、觀花植物。其中草坪地被植物尚應選擇萌蘖力強、覆蓋率高、耐修剪和綠色期長的種類。
道路綠帶設計
4
分車綠帶設計
  41分車綠帶的植物配置應形式簡潔,樹形整齊,排列一致。喬木樹幹中心至機動車道路緣石外側距離不宜小于075m
  41中間分車綠帶應阻擋相向行駛車輛的眩光,在距相鄰機動車道路面高度06m15m之間的範圍內,配置植物的樹冠應常年枝葉茂密,其株距不得大于冠幅的5倍。
  41兩側分車綠帶寬度大于或等于15m的,應以種植喬木爲主,並宜喬木、灌木、地被植物相結合。其兩側喬木樹冠不宜在機動車道上方搭接。分車綠帶寬度小于l5m的,應以種植灌木爲主,並應灌木、地被植物相結合。
  41被人行橫道或道路出入口斷開的分車綠帶,其端部應采取通透式配置。
  42行道樹綠帶設計
  42行道樹綠帶種植應以行道樹爲主,並宜喬木、灌木、地被植物相結合,形成連續的綠帶。在行人多的路段,行道樹綠帶不能連續種植時,行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝。樹池上宜覆蓋池箅子。
  42行道樹定植株距,應以其樹種壯年期冠幅爲准,最小種植株距應爲4m。行道樹樹幹中心至路緣石外側最小距離宜爲075m
  42種植行道樹其苗木的胸徑:快長樹不得小于5cm,慢長樹不宜小于8cm
  42在道路交叉口視距三角形範圍內,行道樹綠帶應采用通透式配置。
  43路側綠帶設計
  43路側綠帶應根據相鄰用地性質、防護和景觀要求進行設計,並應保持在路段內的連續與完整的景觀效果。
  43路側綠帶寬度大于8m時,可設計成開放式綠地。開放式綠地中,綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的70%。路側綠帶與毗鄰的其他綠地一起辟爲街旁遊園時,其設計應符合現行行業標准《公園設計規範》(CJJ48)的規定。
  43瀕臨江、河、湖、海等水體的路側綠地,應結合水面與岸線地形設計成濱水綠帶。濱水綠帶的綠化應在道路和水面之間留出透景線。
  43道路護坡綠化應結合工程措施栽植地被植物或攀緣植物。 
交通島、廣場和停車場綠地設計

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